印染廢氣處理設備-無錫廢氣凈化廠家

工業廢氣的處理措施：
工業廢氣處理指的是專門針對工業場所如工廠、車間產生的廢氣在對外排放前進行預處理，以達到國家廢氣對外排放的標準的工作。
工業廢氣處理的原理有活性炭吸附法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、等離子法等多種原理。廢氣處理塔采用五重廢氣吸附過濾凈化系統，工業廢氣處理設計周密、層層凈化過濾廢氣，效果較好。
工業廢氣指企業廠區內燃料燃燒和生產工藝過程中產生的各種排入空氣的含有污染物氣體的總稱。
這些廢氣有：二氧化碳、二硫化碳、硫化氫、氟化物、氮氧化物、氯、氯化氫、一氧化碳、硫酸（霧） 鉛汞、鈹化物、煙塵及生產性粉塵，排入大氣，會污染空氣。這些物質通過不同的途徑呼吸道進入人的體內，有的直接產生危害，有的還有蓄積作用，會更加嚴重的危害人的健康。不同物質會有不同影響。
工業廢氣的危害：
（1）對人體健康的危害：人需要呼吸空氣以維持生命。一個成年人每天呼吸大約2萬多次，吸入空氣達15～20立方米。因此，被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。
大氣污染物對人體的危害是多方面的，主要表現是呼吸道疾病與生理機能障礙，以及眼鼻等粘膜組織受到刺激而患病。
（2）對植物的危害：大氣污染物，尤其是二氧化硫、氟化物等對植物的危害是十分嚴重的。當污染物濃度很高時，會對植物產生急性危害，使植物葉表面產生傷斑，或者直接使葉枯萎脫落；當污染物濃度不高時，會對植物產生慢性危害，使植物葉片褪綠，或者表面上看不見什么危害癥狀，但植物的生理機能已受到了影響，造成植物產量下降，品質變壞。
（3）對天氣和氣候的影響：大氣污染物對天氣和氣候的影響是十分顯著的，可以從以下幾個方面加以說明：
①、減少到達地面的太陽輻射量：從工廠、發電站、汽車、家庭取暖設備向大氣中排放的大量煙塵微粒，使空氣變得非常渾濁，遮擋了陽光，使得到達地面的太陽輻射量減少。據觀測統計，在大工業城市煙霧不散的日子里，太陽光直接照射到地面的量比沒有煙霧的日子減少近40％。大氣污染嚴重的城市，天天如此，就會導致人和動植物因缺乏陽光而生長發育不好。
②、增加大氣降水量：從大工業城市排出來的微粒，其中有很多具有水氣凝結核的作用。因此，當大氣中有其他一些降水條件與之配合的時候，就會出現降水天氣。在大工業城市的下風地區，降水量更多。
③、下酸雨：有時候，從天空落下的雨水中含有硫酸。這種酸雨是大氣中的污染物二氧化硫經過氧化形成硫酸，隨自然界的降水下落形成的。硫酸雨能使大片森林和農作物毀壞，能使紙品、紡織品、皮革制品等腐蝕破碎，能使金屬的防銹涂料變質而降低保護作用，還會腐蝕、污染建筑物。
④、增高大氣溫度：在大工業城市上空，由于有大量廢熱排放到空中，因此，近地面空氣的溫度比四周郊區要高一些。這種現象在氣象學中稱做"熱島效應"。

 印染廢氣處理設備-無錫廢氣凈化廠家

工業廢氣處理工藝“五大”處理原理簡介廢氣處理設備，主要是運用不同工藝技術，通過回收或去除減少排放尾氣的有害成分，達到保護環境、凈化空氣的一種環保設備。　　

“五大”工業廢氣處理原理：　　

1.稀釋擴散法　　

原理:將有臭味地氣體通過煙囪排至大氣，或用無臭空氣稀釋，降低惡臭物質濃度以減少臭味。適用范圍:適用于處理中、低濃度的有組織排放的惡臭氣體。優點:費用低、設備簡單。缺點:易受氣象條件限制，惡臭物質依然存在。　　

2.水吸收法　　

原理:利用臭氣中某些物質易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達到脫臭目的。適用范圍:水溶性、有組織排放源的惡臭氣體。優點:工藝簡單，管理方便，設備運轉費用低 產生二次污染，需對洗滌液進行處理。缺點:凈化效率低，應與其他技術聯合使用，對硫醇，脂肪酸等處理效果差。　　

3.曝氣式活性污泥脫臭法　　

原理:將惡臭物質以曝氣形式分散到含活性污泥的混和液中，通過懸浮生長的微生物降解惡臭物質 適用范圍廣。適用范圍:截至2013年，日本已用于糞便處理場、污水處理廠的臭氣處理。優點:活性污泥經過馴化后，對不超過極限負荷量的惡臭成分，去除率可達99.5%以上。缺點:受到曝氣強度的限制，該法的應用還有一定局限。　　

4.多介質催化氧化工藝　　

原理:反應塔內裝填特制的固態填料，填料內部復配多介質催化劑。當惡臭氣體在引風機的作用下穿過填料層，與通過特制噴嘴呈發散霧狀噴出的液相復配氧化劑在固相填料表面充分接觸，并在多介質催化劑的催化作用下，惡臭氣體中的污染因子被充分分解。適用范圍:適用范圍廣，尤其適用于處理大氣量、中高濃度的廢氣，對疏水性污染物質有很好的去除率。優點:占地小，投資低，運行成本低;管理方便，即開即用。缺點:耐沖擊負荷，不易污染物濃度及溫度變化影響，需消耗一定量的藥劑。　　

5.低溫等離子體　　

低溫等離子體是繼固態、液態、氣態之后的物質第四態，當外加電壓達到氣體的著火電壓時，氣體分子被擊穿，產生包括電子、各種離子、原子和自由基在內的混合體。放電過程中雖然電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個體系呈現低溫狀態，所以稱為低溫等離子體。低溫等離子體降解污染物是利用這些高能電子、自由基等活性粒子和廢氣中的污染物作用，使污染物分子在極短的時間內發生分解，并發生后續的各種反應以達到降解污染物的目的。　　

低溫等離子體空氣凈化設備能夠顯著治理的污染有:VOC、惡臭氣體、異味氣體、油煙、粉塵，也可用于消毒殺菌。低溫等離子體技術是一種全新的凈化過程，不需要任何添加劑、不產生廢水、廢渣，不會導致二次污染。   

工業涂裝廢氣處理工藝原理

1.涂裝有機廢氣介紹

汽車涂裝所用的涂料主要由樹脂、助劑、顏填料、溶劑組成，其中成膜物質主要包含樹脂、顏填料，溶劑主要起稀釋、混合、分散樹脂、顏填料的作用，使樹脂與顏填料充分混合、不凝聚，降低沉降速率。目前汽車涂料所使用溶劑的主要成份為苯、甲苯、乙苯、二甲ben 、乙酸乙酯、乙酸丁酯等。涂料在噴涂、揮發、烘干過程中溶劑、助劑會逐漸揮發出來，形成有機廢氣（VOC）。有機廢氣排放到大氣中，在一定條件下通過光化學反應，對臭氧層造成嚴重破壞，影響大氣質量，同時若長期在含有高濃幅度有機廢氣環境中工作，會損害人的中樞神經系統嚴重影響作業人員的健康。

2.沸石轉輪RTO工藝介紹

近幾年，從國家到地方，均越來越重視環境污染問題，各個地方在依照國家標準的基礎上均不同程度的頒布了針對涂裝行業的揮發性有機物排放控制標準，在標準內部對VOC允許排放濃度及排放總量均作出嚴格要求。通過標準的嚴格實施，促使相關企業對環保設施進行改造及技術升級，并促進行業的技術進步。涂裝行業針對有機廢氣比較常用的處理方式以沸石轉輪RTO焚燒為例。沸石轉輪濃縮加焚燒主要分為沸石濃縮和RTO焚燒兩部分，首先是通過沸石轉輪吸附大風量噴漆室廢氣中的低濃度VOC，然后采用小風量高溫氣體將吸附在沸石轉輪上的VOC脫附出來，形成小風量高濃度的VOC氣流，然后通過引風機將脫附后的高濃度有機蒸汽送到RTO，有機蒸汽中的苯系物、烷烴類分子在RTO內被高溫氧化成CO2和H2O，達到凈化有機蒸汽的目的。



3.沸石轉輪RTO工藝原理

沸石轉輪濃縮吸附是利用沸石分子具有晶體、多孔的結構特征，將有機廢氣分子和空氣分子選擇性吸附后達到進化空氣的目的。沸石分子表面為固體骨架，各個孔穴之間由孔道相互連接，氣體分子可由孔道穿過，由于孔穴的結晶特性，使得分子篩的孔道分布均勻，孔徑大小較為均一。氣體分子經過孔道時，會根據晶體內部孔徑的大小對分子進行選擇性吸附，較大的分子被吸附在晶體表面，小分子經過孔道成為潔凈空氣，因此沸石轉輪也被稱為“分子篩”。沸石“分子篩”具有很大的比表面積，這些表面積主要在晶穴內部，外表面積僅占總表面積的1％左右，因此具有*的吸附功能，能夠有效吸附烴類和烷烴類等較小的極性較強的VOC類有機物分子。沸石轉輪分為吸附區、脫附區和冷卻區，大風量低濃度的有機蒸汽經過吸附區后，有機分子被吸附在分子篩的表面，當吸附到一定程度之后，用小風量的高溫氣體進行反向吹掃，將有機分子從分子篩中脫離出來，同時用部分低濃度的有機蒸汽對分子篩進行降溫，通過以上步驟將有機蒸汽濃縮、分離，將大風量低濃度的有機蒸汽轉變為高濃度、低風量的廢氣。沸石轉輪具有如下特點：結構緊湊、體積小；單位體積吸附量大，系統總處理風量大；蜂窩結構空氣阻力小、系統壓力損失低，結構強度高、使用壽命長，能實現吸附，脫附的連續處理，適應大風量，連續作業場所。

RTO，是利用輔助燃料系統，把可燃的有害氣體的溫度提高到反應溫度，從而使有害氣體分子發生氧化分解，達到氣體凈化目的的專業設備。廢氣焚燒爐按熱量回收方式的不同分直燃式廢氣焚燒爐（TNV）和蓄熱式廢氣焚燒爐（RTO），從節省能源的角度考慮，多采用蓄熱廢氣焚燒爐。

RTO特點：

高性能、高效率：將吸附性*的疏水性分子篩或活性炭作為吸附劑使用，對于范圍廣泛的VOC種類、不同的各種運轉條件，都可以充分提供足夠的性能

高沸點溶劑的處理：使用疏水性分子篩時，利用不燃性、高耐熱性的特點可以在高溫條件下再生。因此、對于使用活性炭時因為有再生溫度限制而無法處理的高沸點VOC，也能夠處理。

惰性：即使是ben乙烯的環己酮等具有熱聚合性高的VOC，也能使用疏水性分子篩高效地進行處理。

清洗和活化：心臟部分的濃縮轉輪因為是在高溫下燒結處理而成的，*是無機物的結合體。如果發生蜂窩通路堵塞時，可以進行水洗。另外、分子篩轉輪也可以根據實際情況通過熱處理進行高溫活化（選項，需要事先商定）。

應用范圍

1. 各種噴漆車間（汽車制造、造船、飛機制造、鋼鐵制品、樹脂制品等）的排氣處理。

2. 各種印刷車間（凹版印刷、建筑裝潢材料印刷、其他各種印刷過程）排氣處理。

3. 干法層壓紙制品、鍍膜加工過程的排氣處理。

4. 半導體集成電路制造過程的排氣處理。

5. 液晶顯示屏（LED）制造過程的排氣處理。

6. 鋰離子電池制造（電極形成工序、電解液充填工序）過程的排氣處理。

4.結語

通過不斷的努力，無論是廢氣處理設備還是沸石轉輪RTO工藝均取得了長足的發展，對節能減排做出了突出的貢獻。涂裝車間作為有機廢氣的重點產生單元，越來越受到行業的重視，所以在節能減排的道路上，應該挖掘各方面的潛力從材料、工藝技術、設備、現場管理等各個方面入手，降低污染物的排放量，努力營造綠色車間。